Offutt, as unidades da RAF se baseiam no já especial relacionamento Rivet Joint > Offutt Air Force Base > Artigo Exibição

Mais de 20 engenheiros da Royal Air Force se uniram ao pessoal do 55º Grupo de Manutenção para realizar uma inspeção isócrona de uma RAF RC-135V/W Rivet Joint de 10 a 28 de abril de 2023.

Uma inspeção isócrona é uma inspeção periódica aprofundada em que funcionários de vários campos de carreira e, neste caso, dois aliados de longa data, trabalham juntos para garantir que uma aeronave esteja pronta para a missão.

"É uma grande honra poder trabalhar ao lado da Força Aérea dos Estados Unidos", disse Flt. Tenente Grant Nixon, 51 Esquadrão. "É muito importante para nós ter a oportunidade de ajudar a construir nossa parceria e aprimorar nosso papel na segurança global."

"Eles são nossos grandes companheiros de equipe e tentamos ser o mais complacentes possível", disse o 2º Ten Eli Brown, 55º Esquadrão de Manutenção. "Tudo correu muito bem até agora."

Desde que a RAF recebeu seu primeiro RJ em 2013, a tripulação do 51º Esquadrão e da 55ª Asa realizou inúmeros voos juntos como parte de um acordo de co-tripulação entre os EUA e o Reino Unido.

No entanto, esta é apenas a terceira inspeção isócrona para a qual as unidades de manutenção se uniram.

“Em cada ISO que realizamos com a Força Aérea dos EUA, retiramos nossas lições aprendidas e as construímos para a próxima”, disse Nixon. "A equipe ISO trabalha muito rápido e com muito conhecimento, com o qual podemos aprender e retornar à unidade para ajudar a realizar uma manutenção mais profunda do que poderíamos ter realizado antes."

“Como um operador menor do que a Força Aérea dos EUA, não recebemos a quantidade de trabalho de manutenção que eles fazem”, disse o sargento. Chris Winn, 51 Esquadrão. "Nas três ou quatro semanas trabalhando com a equipe ISO aqui, podemos obter seis ou oito meses de experiência em casa, por isso é muito valioso."

Procurando desenvolver esse relacionamento de uma década, o 51º Esquadrão e a 55ª Ala estão revigorando seu programa de co-manutenção de operações de manutenção.

“O programa RC-135 de co-tripulação da Força Aérea e da Força Aérea Real é uma referência para as relações internacionais”, disse o tenente-coronel Brian Wersching, vice-comandante do 55º MXG. "Ao aprimorar o co-tripulação para manutenção, garantimos que as comunicações adequadas sejam mantidas e que a divergência no programa seja minimizada entre os dois países."

Apenas neste mês, o 55º MXG enviou pessoal para RAF Waddington, Reino Unido, para iniciar rotações de 120 dias como parte deste acordo.

“Uma das diferenças que temos é que os mantenedores da Força Aérea são muito especializados, enquanto o pessoal do Reino Unido geralmente tem uma compreensão mais ampla do trabalho em mais partes da fuselagem”, disse Nixon. "Como temos a oportunidade de trabalhar mais de perto com eles no dia a dia por meio de co-manutenção, poderemos realmente aprender com esse conhecimento especializado e transmiti-lo."

"Co-manutenção... também ajuda a garantir que estamos em constante comunicação sobre quaisquer atualizações de procedimentos de manutenção, técnicas, etc.", disse Wersching. "Nossos mantenedores são especialistas no assunto em sua área de especialização, o que garante que seu conhecimento seja repassado às entidades apropriadas do 51º Esquadrão."

Trabalhar com essas diferenças sutis também faz parte da inspeção isócrona em andamento.

"Seus [pedidos técnicos], que desenvolvemos aqui nos EUA, devem ser aprovados pelo Reino Unido", disse Brown. “Às vezes, enviamos uma atualização e ela não foi necessariamente assinada por eles, por isso temos que garantir que estamos fazendo coisas que estão bem com a liderança deles, de acordo com os dados técnicos atuais do Reino Unido”.

Outra pequena diferença é como ambos os serviços documentam suas listas de verificação durante a inspeção.

“A autoridade da aviação militar no Reino Unido exige que usemos certa papelada e registremos as coisas de uma certa maneira”, disse Winn. “Essa é uma das razões pelas quais estamos aqui para garantir que documentamos tudo para que a aeronave permaneça em conformidade com nossos regulamentos”.

Independentemente disso, tanto o 51º Esquadrão quanto a 55ª Ala veem os benefícios desse relacionamento superando em muito qualquer pequeno desafio.