Recall de 137 Tesla Model Ys devido a problema com fecho do volante

Indo para a reunião de investidores da Tesla em 2023, as ações caíram cerca de 4% nas últimas duas semanas. Ainda assim, as ações subiram cerca de 63% no acumulado do ano.

Quase 140 dos veículos elétricos Modelo Y da Tesla podem ter um problema com o fecho do volante, levando a um recall da fabricante de carros elétricos.

Em um aviso publicado no site da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), ele disse que 137 2022-2023 Modelo Ys pode ter um prendedor "solto" que pode causar a desconexão do volante de sua coluna. A Tesla fabricou os carros recolhidos entre 23 de junho de 2022 e 1º de maio de 2023, de acordo com o relatório de recall de segurança.

O relatório do recall disse que o motorista "pode ​​perder o controle da direção" se o fixador "permitir que o volante se desconecte", algo que pode aumentar as chances de um acidente.

LOS ANGELES, CA - 10 DE ABRIL: Um logotipo corporativo da Tesla está pendurado na frente de sua loja em Santa Monica em 10 de abril de 2023, em Los Angeles, Califórnia. ((Foto de Gary Hershorn/Getty Images) / Getty Images)

A empresa de veículos elétricos e energia limpa de Elon Musk apresentou o recall à NHTSA na semana passada. A FOX Business procurou comentar, mas não recebeu uma resposta até o momento desta publicação.

O problema do fixador decorreu de alguns Model Ys potencialmente "receberem incorretamente um registro de torque completo devido a uma ação de torque na estação anterior" no processo de produção, de acordo com o relatório de recall.

TESLA SOB INVESTIGAÇÃO; VOLANTES CAINDO

Quatro reivindicações de garantia e um relatório de campo potencialmente relacionado ao problema foram apresentados pela Tesla, disse o relatório. A empresa os obteve em um período de aproximadamente 5,5 meses, entre meados de novembro e o final de abril.

Veículos elétricos Tesla Model Y em lote na Tesla Inc. Gigafactory em Gruenheide, Alemanha, no sábado, 21 de janeiro de 2023. (Liesa Johannssen/Bloomberg via Getty Images)

Nenhum relato de acidentes, feridos ou fatalidades aconteceu até o momento. A Tesla também "não está ciente de nenhum caso em que o volante se desprendeu completamente da coluna de direção devido a essa condição", de acordo com o relatório.

A Tesla planeja colocar novos fechos para veículos recuperados que estiverem soltos durante as inspeções de serviço. Isso não terá nenhum custo para os clientes afetados, de acordo com o aviso da NHTSA.

GRUENHEIDE, ALEMANHA - 22 DE MARÇO: O CEO da Tesla, Elon Musk, participa da inauguração oficial da nova fábrica de carros elétricos da Tesla em 22 de março de 2022 perto de Gruenheide, Alemanha. A nova fábrica, chamada oficialmente de Gigafactory Berlin-Brandenburg, é profissional ((Foto de Christian Marquardt - Pool/Getty Images) / Getty Images)

O relatório do recall disse que a empresa "atualizou programaticamente e fisicamente" a ferramenta de fabricação que gira o fixador do volante e deu mais treinamento aos seus associados de produção.

A INVESTIGAÇÃO DO PASSENGER PLAY DE TESLA CHEGA AO FIM

A notificação das lojas e centros de serviços da Tesla sobre o recall estava prevista para o início do mês, com os proprietários de veículos recebendo os seus por correio no final de julho, de acordo com o relatório de recall.

Os clientes da Tesla adquiriram o Model Y pela primeira vez no início de 2020. Naquele ano, a empresa fabricou mais de 454.900 de seus modelos Model 3 e Model Y, de acordo com um comunicado à imprensa.

A produção dos dois modelos aumentou nos dois anos desde então, subindo para cerca de 906.000 em 2021 e quase 1,3 milhão no ano passado.

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