Ford Galaxie 500 Fastback 1968 é nossa escolha para leilão

Este grande cruzador dos anos 60 possui atualizações ocultas.

Uma das estradas mais belas do mundo, a Icefields Parkway do Canadá vai de Calgary até a cidade turística de Jasper. Claro, você poderia alugar um Chevy Equinox para fazer a viagem, mas aqui está um trenó muito mais carismático para transportá-lo além das geleiras. Em leilão em Calgary está este cupê Ford Galaxie 500 1968, um cruzador do tamanho de uma pradaria com alguns truques muito legais escondidos na manga.

A escolha de hoje de Bring A Trailer (que, como Car and Driver, faz parte da Hearst Autos) é o tipo de máquina vintage cuidadosamente preparada que oferece nostalgia dos anos 1960 sem as desvantagens dinâmicas dos carros antigos. Este Galaxie é um verdadeiro tamanho real, um grande e velho barco do oval azul. Deve ser dirigido usando o smoking canadense de brim completo, cantando junto com Stompin 'Tom Connors enquanto ele canta Bud the Spud. Mas atrás dessas rodas de aço de 18 polegadas há uma série de peças de nomes como Wilwood e Hotchkis. É um barco, tudo bem, mas uma lancha.

A suspensão esportiva Hotchkis é a parte realmente saborosa dessa construção. Quando Jay Leno procurou uma maneira de melhorar o manuseio do Ford Galaxie 1966 que ele construiu como uma homenagem a um amado carro da família Leno, ele pediu a Hotchkis que projetasse uma configuração incorporando grandes barras estabilizadoras, amortecedores Fox, molas aprimoradas e até braços de controle retrabalhados. Este '68 Galaxie recebe essencialmente o mesmo tratamento e deve virar tão plano quanto um campo de trigo de Saskatchewan.

Sob o capô do tamanho do USS Eisenhower está um V-8 de 390 polegadas cúbicas totalmente reconstruído. As galáxias vieram com motores maiores, mas este 6,4 litros faz todos os ruídos certos sem nenhum mau hábito motor tenso. Ele emite ruídos de V-8 crescentes através dos cabeçotes de tubo longo Hooker como um grande mastim amigável.

A transmissão é uma automática de três marchas para rodovias, atualizada e reconstruída. Uma extremidade traseira de 9 polegadas com um diferencial de deslizamento limitado Eaton leva a potência do V-8 ao solo por meio de pneus Firestone Firehawk da série 255 envolvendo rodas de aço de 18 polegadas.

Os freios dianteiros Wilwood de seis pistões conectados a linhas trançadas e um cilindro mestre atualizado devem permitir que este grande Ford reduza as velocidades nas rodovias com segurança. Um radiador de alumínio de três núcleos com ventiladores duplos de 11 polegadas mantém as coisas frescas no verão.

Acrescente uma lista de outros ajustes amigáveis ​​ao motorista - melhores assentos e direção entre eles - e este Galaxie é um viajante retrô ideal. Cruze as Montanhas Rochosas, faça amizade com os carneiros selvagens e depois atravesse as Planícies no caminho de volta para casa. O lance até o momento é de pouco menos de US$ 10.000, e o leilão vai até 31 de maio.

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