Mecânico de automóveis descobre o sistema de escapamento mais mal montado do mundo

A lista de materiais usados ​​é longa, mas inclui braçadeiras de mangueira, fio de alto-falante e cotovelos de encanamento de ferro fundido.

_James Gilboy

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Quando um Volkswagen anormalmente bem preservado caiu nas mãos de um mecânico de Ohio no início deste ano, o técnico não tinha ideia de que eles haviam acabado de pegar um carro com um segredo obscuro e embaraçoso: o escapamento mais mal montado do mundo.

O mecânico não identificado enviou um vídeo do carro para a mídia social no início deste ano, comentando sobre o quão pouca ferrugem o velho cabriolé VW Rabbit 1987 tinha para um carro de sua idade no Rust Belt antes de passar por baixo para mostrar o "belo sistema de escapamento" do veículo. " A série "criativa" de cachimbos foi aparentemente fabricada a partir de sucata literal, pois usa materiais e técnicas de montagem que fariam qualquer um pedir o dinheiro de volta à loja de silenciadores local.

“Recebi um carro na troca e coloquei no elevador da minha empresa”, comentou o reparador. "Na primeira inspeção, descobri que o sistema de escapamento estava extremamente danificado, então fiz um vídeo sarcástico sobre isso."

Aqui estão alguns dos destaques: Um coletor de escape de aço inoxidável barato, provavelmente construído na China, alimenta um coletor que é unido por um par de soldas horríveis ao próximo segmento de tubo, que é suspenso do monobloco do carro por braçadeiras de mangueira e amarração de teto . A partir daí, um tubo flexível se une a um tubo de origem desconhecida, um cotovelo de encanamento de ferro fundido em sua extremidade a jusante ligando-o a um tubo aparentemente batido por um martelo que mal consegue contornar o que parece ser uma travessa traseira. Mais conexões soldadas, um par de pontas de escapamento de motocicleta de ferro-velho e um cabide de arame torcido completam o que é - pelo menos em nosso livro - o pior trabalho de escapamento do mundo.

Chapéus para isso, rapazes e moças.