Silenciando um 'aquecedor a diesel chinês'
Recebi um aquecedor de 5kW para a oficina, movido a óleo diesel e coloquialmente conhecido como 'aquecedor a diesel chinês' (certo) – parecem ser baseados em designs das empresas alemãs Webasto e Eberspacher.
Finalmente consegui instalar sobre a onda de frio antes do Natal, colocando a unidade de aquecimento dentro da oficina (certo) e o escapamento, entrada de ar, tanque de combustível, bomba e filtro de combustível do lado de fora.
Isenção de responsabilidade e nota de segurança: O que você faz com seu aquecedor a diesel é problema seu. Se você não sabe o que está fazendo, peça a um especialista para instalar e configurar esses aquecedores. Faça sua própria avaliação de risco de inflamabilidade antes de fazer qualquer coisa que será operada como parte de um sistema de aquecimento. Nota final
Produz muito ar quente no interior (mas veja 'ajuste' abaixo) mas, infelizmente, produz muito barulho do lado de fora – demais para ser um bom vizinho.
Protótipo do silenciador de entrada anexado a um armário que cobre o tanque de combustível e a bomba, e os silenciadores de escape menos bem-sucedidos(que ainda precisam de montagem….)
O som vem da câmara de combustão do aquecedor, onde um segundo ventilador chicoteia a chama ardente em um frenesi - pense em um mini alto-forno - com o som emergindo do tubo de exaustão quente e do tubo de entrada do ar de combustão frio.
Olhando pela web, o ruído parece ser um problema comum com essas unidades. Muitas pessoas postaram maneiras de silenciar isso, e eu me juntei a eles hoje com minha opinião sobre a remoção do ruído de entrada e o trabalho em andamento no ruído do escapamento.
ruído de entrada
O ruído de entrada foi completamente (eu afirmo ...) classificado por um silenciador caseiro (tubo vertical branco na foto acima) com base em um tubo de queda de ~450mm de comprimento de 68mm do tipo usado em caleiras domésticas, com dois adaptadores impressos em 3d nas extremidades: um para levar o tubo de alumínio corrugado fornecido para transportar o ar de entrada e o outro (certo) para aceitar o silenciador simples (e filtro de insetos?,abaixo à esquerda) que acompanha o aquecedor.
O silenciador/filtro de entrada de ar original torna o tubo aberto mais silencioso, mas nada como silencioso o suficiente
No novo arranjo, isso é parafusado na parte inferior do tubo de 68 mm (foto superior esquerda) para manter os insetos fora (se esse fosse o seu trabalho), mas não é necessário para silenciar.
Dentro do tubo de 68 mm há um tubo de diâmetro de ~ 28 mm (interno) um pouco mais curto que o tubo de 450 mm, enrolado em torno de um cabo de vassoura de malha galvanizada de ~ 10 mm.
O amortecimento vem da penugem de poliéster enrolada ao redor do tubo de malha antes que o tubo de malha e a penugem fossem empurrados juntos para dentro do tubo de 68 mm. Quando montados, os orifícios finais se alinham com o tubo de malha para deixar uma passagem de ar central completamente aberta.
Provavelmente desnecessariamente, o tubo de 68 mm tem um defletor impresso em 3D (esquerda) para dentro para dividir o comprimento interno em duas partes desiguais – para ajudar a evitar a ressonância (uma suposição), com todas as superfícies internas ,ade cônica (outra suposição) para suavizar ainda mais as tendências ressonantes.
ruído de escape
Minha unidade chegou sem nenhum tipo de silenciador de exaustão, apenas o tubo de aço inoxidável corrugado visto nofoto superior esquerda.
Para isso, primeiro adicionei uma cópia visual barata (mas não funcional) de um silenciador de escape Webasto (canto inferior esquerdo emfoto certa ). Este tem um orifício direto de ponta a ponta cercado por uma mola esticada de ponta a ponta.
Algumas pessoas especulam que esta mola tem algum efeito de supressão de ressonância, mas parece-me que se destina a manter o enchimento de fibra de vidro que não foi incluído antes das metades externas serem soldadas.
Em seguida, adicionei o silenciador de 'atualização' recentemente disponível (canto superior direitofoto certa ), disponível por ~ £ 20 online, o que fez muito mais diferença. Adicionando ambos como nofoto(conectado por um envoltório de alumínio cortado de uma lata de bebidas e dois clipes Jubilee) o torna muito mais silencioso que o tubo aberto, mas não silencioso.